近日，首趟檢測列車從懷化南站駛出，

標志著張吉懷高鐵正式開始聯調聯試，全線進入工程驗收階段，

為年底具備開通運營條件奠定了基礎。

       張吉懷高鐵全長246.35公里，設計時速350公里。途徑麻陽、鳳凰、永順等6個國家級貧困縣和張家界、芙蓉古鎮(zhèn)、鳳凰古城等著名風景區(qū)和文化古城，被稱為“最美扶貧高鐵”。

       張吉懷高鐵全線共計76.88萬根雙塊式軌枕，全部由中鐵上海工程局吉首梁枕廠進行預制，作為該雙塊式軌枕預制項目的裝備供應商，河北新大地為中鐵上海工程局吉首梁枕廠提供了多種智能化設備及系統(tǒng)（智能清理機、智能噴涂機、模具自動碼垛系統(tǒng)、智能溫控系統(tǒng)、軌枕自動碼垛系統(tǒng)、AGV智能物流系統(tǒng)等），實現了雙塊式軌枕生產的自動化、智能化，極大的提高了雙塊式軌枕的生產效率，降低了廢品率及人工勞務成本。

       河北新大地始終堅持以客戶為中心，基于客戶需求，不斷突破極限、改進創(chuàng)新，以卓越的專業(yè)智慧竭盡所能開發(fā)和定義新技術，逐步建立了在建筑產業(yè)現代化、交通基礎建設、市政建設、環(huán)境保護四大領域的產品和服務的綜合優(yōu)勢。